海峡导报12月13日讯 12月28日零时起,全国铁路将实行新的旅客列车运行图。南昌铁路局昨日召开新闻发布会,正式公布了“12·28”调图方案。新图显示,厦深线将开行22对动车组列车,其中有4对动车组列车是在厦门北站始发、终到。
厦深铁路:新增22对直通动车组
随着厦深铁路开通运营,快速铁路将贯通整个东南沿海。
届时,厦深线将新增开行22对动车组。其中,福州南至深圳北间新增8对动车组列车,南昌西至深圳北间新增1对动车组列车,厦门北至深圳北间新增4对动车组列车,龙岩至深圳北间新增2对动车组列车,南京南至深圳北间新增1对动车组列车,上海虹桥至深圳北间新增4对动车组列车,杭州东至深圳北间新增1对动车组列车,温州南至深圳北间新增1对动车组列车。
除了龙岩至深圳北间的2对动车组不停靠厦门北站外,其余20对动车组均在厦门北站停靠,其中还有4对动车组在厦门北站始发、终到。
南铁表示,由于厦深铁路具体通车时间仍未定,上述列车的开行时间以及厦深铁路运行图将另行公布。
向莆铁路:新增2对管内动车
向莆铁路开通近三个月,客流持续火爆。
为此,这次调图,向莆铁路将再次新增2对动车组列车,分别是南昌西至厦门北间增开D6523/28次,南昌西至厦门间增开D6521/32次,以方便赣闽两省旅客出行。
同时,随着向莆铁路通车,福州至宁波东D3302/1次延长至南昌西站,改为南昌西至宁波D3303/2、D3301/4次,运行时间为7个半小时。
此外,杭州东至福州D377/80次延伸至厦门北,改为杭州东至厦门北;厦门北至温州南D3220/19次延伸至宁波,改为厦门北至宁波;南京至厦门K161/2次改为徐州至湛江;福鼎至厦门D6331/4次改为福鼎至福州南。
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去“福州南”坐车到深圳 福深开8对直通动车
海峡都市报讯(记者 李进) 南昌铁路局昨日权威公布,厦深铁路开通之初,确定每天开通22对直通动车,其中,福州至深圳8对,厦门至深圳4对,龙岩至深圳2对。不过,南昌铁路局并未公布具体的运行时刻表。
从福州去深圳都在“福州南”坐车
此前,媒体纷纷报道称,厦深铁路将于12月28日通车。但昨日,南昌铁路局有关人士介绍,目前具体通车时间仍未最终确定。
不过,南昌铁路局昨日公布了厦深铁路开通运营初期的动车运行情况,和此前各媒体公布的时刻表区别较大。据了解,厦深铁路开通后,将新增22对直通动车组,其中,福州的始发站都是“福州南”,到达站都是“深圳北”。媒体此前报道,福州到深圳最快仅需5小时08分。新增车次具体见右侧表格。
向莆铁路新增2对动车
记者还获悉,由于向莆铁路客流持续火爆,12月28日全国铁路实行新的旅客列车运行图(简称调图)后,该线路将新增2对动车组列车,分别是南昌西至厦门北间增开D6523/28次,南昌西至厦门间增开D6521/32次。记者查询列车时刻表发现,这两对动车组没有停靠福州或福州南站,都有停靠泰宁站和三明北站。
此外,此次调图后,有三对普速列车提速。其中,南京至福州2001/2次“提速”后,车次改为K525/6次。记者查询获悉,福州到南京2002次列车目前运行时间超过21小时,届时只需19小时30分,将缩短1.5小时。